Conférences professionnelles

La billetterie de nos journées techniques 2024 est ouverte!

Chères adhérentes, chers adhérents,

Le bureau et notre sponsor d'Accueil "SAFRAN" sont heureux de vous annoncer que les inscriptions pour les Journées Techniques du 28 et 29 novembre 2024 qui se dérouleront chez SAFRAN Nacelles au Havre, sont maintenant ouvertes.

Le thème de cette année sera :

" Matériaux innovants et défis de fabrication pour de nouveaux horizons dans les composites

Vous trouverez le programme détaillé et le courrier, ci-dessous : 

Les points importants :

  • Nous vous recommandons d'arriver la veille soit le mercredi 27 novembre 2024
  • Il n'y a que 350 places (pas une de plus) !
  • Afin d'améliorer le système de facturation et d'inscription, nous sommes passés par une plateforme partenaire "Weezevent", vous avez maintenant la possibilité de commander plusieurs "places à la fois". Veuillez bien remplir le formulaire.
  • L'absence de pièce d'identité (CI ou passeport) bloquera l'accès à la visite de l'usine de SAFRAN. Votre visite est soumise à validation de la sécurité de SAFRAN Nacelles.

Bonne inscription à tous

Formulaire d'autorisation de publication pour les conférenciers

Chers conférenciers 2024,

Vous pouvez télécharger le formulaire d'autorisation de publication de votre présentation en cliquant sur le lien suivant:

Nous vous prions de le compléter et de je joindre lors de votre inscription à notre billetterie (choisir la catégorie "Conférencier").

 

 

 

Procédure pour proposer une conférence

Comment proposer une conférence aux Journées Techniques

  1. Vous souhaitez faire une conférence car à vos yeux, vous avez achevé :
  • Une rupture technologique
  • Une innovation
  • Une réussite technique
  • Autre

 

 

  1. Comment faire :

 

  1. Les grandes étapes sont :
  • Juillet :
    • Clôture de la soumission des sujets
      • Relecture des sujets
      • Echanges techniques si besoin
  • Aout :
    • Sélection des conférences
    • Confirmation de votre sélection
    • Confirmation de votre refus
  • OCTOBRE :
    • Rédaction de la conférence
    • Envoi de la présentation J-30, pour une première relecture
  • NOVEMBRE
    • J-15 : envoi d'une version "aboutie"
    • J-7 : envoi de la présentation "Définitive"
    • J-1 : envoi de la version "diffusable" et signature du document de diffusion

  1. Les critères de sélection sont :
  • La réussite technique, et chiffrée de la présentation
  • Le domaine
  • Concerne une majorité de la communauté
  • La nouveauté

 

 

Les critères de refus automatique sont :

  • Présentation dans un but trop commerciale
  • Présentation déjà présentée dans plusieurs évènements
  • Ne pas accepter que la présentation soit revu en avance

 

 

 

 

  1. Votre présentation

L’exposé doit être de 20 minutes suivi de 10 minutes de questions.

La présentation de votre société ne doit pas excéder 4 pages.

La présentation et le sujet doivent être d'ordre technique et scientifique et en aucun cas un exposé commercial.

 

Vous pouvez télécharger ce guide ICI

Conférences 2023 - Paris-Le Bourget

Bonjour à tous,

Voici le contenu des journées techniques

  1. Films Airbus Hélicopters
  2. Ariane Group
  3. Ascendance Flight
  4. Airbus Helicopters
  5. Albany Engineered Composites
  6. Airbus & FFBAD
  7. Daher-Safran-Cetim
  8. Aribus Atlantic
  9. IRT Jules Verne: Forces
  10. CMP Composites
  11. Hexcel & Arkema
  12. Gagante Concours Thésard
  13. 2ème Concours Thésard
  14. GIFAS & Airbus

 

Film d'ouverture des Journées techniques

Film souvenirs des 30 ans des journées techniques diffusé aux Ecuries de Chantilly pendant le diner de Gala

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17-LORIMA (visite)

11-Vainqueur Doctorant France

Elle aura pour thème : « Matériaux composites à matrice vitrimère pour l’aéronautique » qui sera présentée par :
- Vincent SCHENK, IRT AESE - Saint Exupéry, Institut Clément Ader (ICA) CNRS UMR 5312, Université Paul Sabatier Toulouse III

Pitch :
Les matériaux vitrimères, thermodurcissables de par leurs structures chimiques mais pouvant adopter un comportement similaire aux thermoplastiques à haute température présentent de nombreux avantages dans la fabrication et réutilisation de pièces composites. Cependant, même si ces matériaux sont très prometteurs et ont été largement étudiés ces dernières années, le développement de vitrimères haute performance avec des matrices adaptées aux exigences aéronautiques sont rares. Dans ces travaux, nous développons des composites vitrimères époxy haute performance (Tg > 200°C) par RTM (Resin Transfer Moulding) pour des applications aéronautiques. Les objectifs principaux sont de conserver les propriétés physico-chimiques et mécaniques des composites thermodurcissables de référence, en y combinant les avantages des vitrimères : remise en forme, réparabilité et recyclabilité ; mais aussi de pouvoir adapter ces matériaux vitrimères aux procédés conventionnels de fabrication de composites. A cet égard, différentes analyses ont été conduites : étude rhéologique, détermination des propriétés physico-chimiques et mécaniques (traction, flexion, DMA, …), remise en forme via moulage par compression et thermoformage.

Présentations 2020 édition virtuelle

Bonjour à tous,

Les présentations de l'édition 2020 sont disponibles, dans le menu "Conférences Professionnelles"

vous devez vous identifier pour les retrouver, et être à jour de votre cotisation SAMPE Europe.

Voici le lien pour renouveler votre adhésion Formulaire SAMPE EUROPE

si vous ne les voyez pas, mais que vous êtes à jour de votre cotisation annuelle, merci de voir avec le bureau.

Guillaume et Cédric

Les présentations du SAMPE FRANCE 2018 sont disponibles !

Nous sommes heureux de vous annoncer que les présentations de l'édition 2018 sont disponibles !

Pour les télécharger, vous devez vous identifier, puis vous allez dans l'onglet conférences professionnelles.

Bonne lecture

 

IRT Saint Exupéry - Sponsor du cocktail des journées techniques 2017

IRT Antoine de Saint Exupéry

L'IRT Antoine de Saint Exupery est un centre de recherche de classe mondiale en aéronautique, spatial et Sytèmes Embarqués. Cet Institut de Technologie combine les ressources venant du secteur publique et de partenaires privés pour diriger des projets de R&T dans trois domaines stratégiques : Les Matériaux Multifonctionnels Haute Performance, L'Avion Plus Electrique, et les Systèmes Embarqués. Son expertise de classe mondiale and ses plateformes technolgiques, aussi bien que son environnement collaboratif boostent la maturation et le transfert des technologies de rupture[TRL4-6] vers ces partenaires industriels.

 

Formulaire de recherche